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编辑时间 : 2020-06-13

导语:谢谢大家点开这篇文章,最近小编这边的天气很冷,为了避免发烧感冒,只能裹着大毛毯上班了。你们那边的天气怎么样呢,如果也很冷的话,就要注意保暖,多穿衣服呦。这个季节感冒很不好受的,也不容易好,要记得多喝热水呢。爱你们,比心比心。

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2013款福特Transit Connect面包车不是一款外观,但其燃油效率和功能使其成为商业用途的理想工具。Transit Connect在2013年保持不变,自2010年推出以来没有任何变化。这些车辆实际上已经在欧洲市场上销售了10多年,取得了很大的成功。Connect呼吁特定买家 - 那些需要小型货车/多用途车辆进行轻型商用或一次性运送多名乘客的买家。

该车具有高顶和开放式后部内饰,非常适合定制,以满足车主的个性化商业需求。它还配有后排座椅,可容纳更多乘客。外观是所有业务,没有“风格”可言,只是工作车所需的基础知识。它几乎看起来好像是先建造了内部装饰,然后在其周围模制了金属板,并将福特标志和格栅放在上面以获得汽车的资格。对于那些寻找时尚小型货车带他们的家人去公路旅行的人来说,Transit Connect并不适合您,但如果您的企业需要可靠的多功能车,不会耗费您的天然气利润,Transit Connect就是非常适合你。

Transit Connect根据不同的商业需求提供多种装饰。Cargo XL不提供后面板玻璃,仅后玻璃或侧面和后面玻璃。它具有双滑动侧门以及180度开启的后门。Cargo XLT不含玻璃,后玻璃或后玻璃和侧玻璃。它配备了电子被动防盗系统,AM / FM立体声/ CD播放器,巡航控制和后部额外的12伏电源插头。这两种装饰设计使它们成为货物或设备货车。敞开的后部允许安装一个或多个柜子,并包括用于捆绑设备的区域。Wagon XLT和Wagon XLT Premium均配备第二排手动60/40分体式长凳座椅以及标准侧门和后门玻璃,

在Transit Connect的引擎盖下是福特的2.0升4缸发动机,可产生136马力。该车标配有一个有点过时的4速自动变速箱,但是对于车辆的预期用途,它可以达到目的。虽然车辆在试图达到高速公路时有时会感觉很慢,但其整体性能足以用于多用途车辆。Transit Connect的燃油经济性是其优势之一。美国环保署估计有21英里/加仑的城市/ 27高速公路,它提供了比传统货运车更好的燃油经济性,几乎可用的空间。在不久的将来有人谈论电池供电的Transit Connect,这将使其成为唯一可用的绿色环保燃油货车。

虽然Transit Connect拥有非常高的身材,但它的一个卖点是它在城市街道上的出色机动性。与大型货运车不同,它具有紧凑的转弯半径,其紧凑的结构使其易于挤过狭窄的区域。不建议快速转弯,因为它的顶部重型设计肯定会在转弯时倾斜和倾斜。它也比较大的货车低于地面,所以它没有相当的悬架行程和过度颠簸的道路需要驾驶稍微慢一点。您购买货运车的原因是空间,Transit Connect为您提供后排座椅后方135立方英尺的空间。福特还设计了车辆,因此您可以从后挡板和滑动侧门进入车间。

由于Transit Connect的设计是商用车的设计,因此可提供最少的内部设施。虽然您可以使用配备蓝牙的车辆,但福特SYNC系统不可用。它在每个意义上都是基本的,因为它的目的是为了工作而不是为了快乐。有可用的选项,如停车传感器和后视摄像头,以及一个GPS跟踪包,旨在监控车辆以及驾驶它的工人。

Transit Connect的安全功能是自2010年以来一直在改进的领域。福特增加了其稳定性控制系统,其中包括所有装饰的防侧倾编程。它们标准配备防抱死制动系统和6个安全气囊。Transit Connect的乘客和驾驶员安全功能适用于前排乘客,后部用于货物,窗户由钣金面板代替。


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